Titulní strana » Galerie uživatelů » aikoN //galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=59657&cat=&ids=//galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=59638&cat=&ids=

Rychle na další fotografii: stiskněte na klávesnici šipku doprava, nebo doleva

Nový mazlík :-)
Citroen C4 1.6 16V


Sice jsou nějaké ty porodní bolesti - musí se přetěsnit čelní sklo a vyměnit zadní tlumiče, ale jinak zatím vládne spokojenost :-)


http://img855.imageshack.us/img855/606/20120726164.jpg

Autor: aikoN
všechny fotografie tohoto autora
Datum: Čt, 26. 7. 2012  Zobrazení: 3481 ×
« další ·
Nějaké postřehy z Mnichova (-Logan-)
obr auto (endrix)
Nový mazlík :-) (aikoN)
subaru forester (seatik)
Letní osvěžení .... (antor)
· další »

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
grapherX
Čt, 26. 7. 2012 14:53

Pěkná. Hlavně ať spolehlivě slouží. Smile

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
aikoN
Čt, 26. 7. 2012 21:04

grapherX: Díky Smile

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
Jelass
Čt, 26. 7. 2012 22:52

Ta podložka spz... Není to odtamtud, že ne? Smile! Jinak auto hezké, přeji, nechť porodní bolesti nepřerostou v porod císařem.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
aikoN
Pá, 27. 7. 2012 09:44

Jelass: jo, je to odtamtud :D. Ale dle prohlídky je to auto až na výše zmíněné v pořádku, tak by neměl být problém. Ještě teda vyměnit náplně, ale to je taková normálka.

Ale podložky asi vyměním, jsou takové moc křiklavé. Taky přemýšlím, co s tou tuning koncovkou. Není přehnaně hlasitá, ale stejně mi to po delší jízdě přijde otravné.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
Mattmih
Po, 30. 7. 2012 20:11

kolko ta stalo ?

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
aikoN
Po, 30. 7. 2012 20:29

130k

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
Mattmih
Po, 30. 7. 2012 22:18

zaujimava cena daj nejaky strucny technicky popis Smile uz dlhsie poskulujem po tom aute

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
aikoN
Po, 30. 7. 2012 22:41

tady to máš :-)

- označení C4 VTR coupe
- 1.6 16V 80kw, 0-100 za 10s, max. rychlost 195km/h, jede dostatečně, na můj vkus postrádá výraznější výkonovou špičku, spotřeba město/okresky/dálnice 50/40/10 = 7.4l/100km, jízda + - v rámci limitů, sem tam vytáčení, šla by asi tak o litr menší, ale víc si nemyslím. dálnici jsem ještě moc netestoval (jen bělotín - olomouc a zpět), zatím se zdá, že s tím moc nahoru nepohne
- docela krátké zpřevodování - 100km/h = cca 3000ot., 135km/h = cca 4000ot. (oboje na 5 st.), přesto tichý (nebýt té koncovky, ani o něm nevím)
- jízdní vlastnosti zatím nehodnotím, ještě nejsou vyměněny tlumiče; při normální jízdě jsem si ale ničeho nevšiml
- kufr kolem 340l (3 velké cestovní kufry a jeden menší + baťůžky), solidní místo pro 4 normální lidi (na zadních sedačkách mají čahouni trochu problém s nižším stropem), dozadu dobrý přístup
- celkem malá plocha bočních zrcátek, prostředním je zhoršený výhled kvůli té příčce uprostřed, symbolický zadní stěrač - obecně je blbě vidět dozadu oproti většině aut, co jsem řídil

tenhle konkrétní:
- najeto 97tkm
- auto klima, vyhřívané sedačky vepředu, cd měnič v loketce, panoramatická střecha, auto stěrače, zatmavovací zrcátko, ESP (zbytek obvyklé věci - el. okýnka,...);bohužel netuším, které z těchto položek jsou standard a které příplatkové

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
Jelass
Po, 30. 7. 2012 23:01

Výraznější výkonovou špičku jsem bohužel marně hledal u většiny běžných evropských aut.

Hodnocení bez komentářů