Titulní strana » Kategorie » Americká auta » Cadillac //galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=58139&cat=&ids=//galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=57974&cat=&ids=

Rychle na další fotografii: stiskněte na klávesnici šipku doprava, nebo doleva

Brzy vyjedu ...
Broušení a broušení, ale už před šesti roky, takže Caddy už asi vyjel ...

Autor: baboon
všechny fotografie tohoto autora
Datum: Čt, 10. 11. 2011  Zobrazení: 2281 ×
« další ·
Prdelka + první fotky [galerie] (CaddyIV.)
Caddy z BN (baboon)
Brzy vyjedu ... (baboon)
Zmrtvýchvstání (baboon)
Cadillac (Bondy.)
· další »

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
pbkarvina
Čt, 10. 11. 2011 15:45

paráda, nevíš jaká barva na něj šla? Co parkuje vedle?

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
thomast
Čt, 10. 11. 2011 17:31

Hm Jsem zvědav na finální výsledek.Zatím dávám za jedna.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
Čt, 10. 11. 2011 18:08

Ad pbkarvina:
Barvu nevím, od té doby jsem tam nebyl - a abych pravdu řekl, ani nevím, jestli to má pořád stejného majitele. Je to foceno u Jirky Rudolfa v BN, a myslím, že mluvil o červené ... Vedle je RR Silver Shadow - US verse.

Ad thomast:
Jo, s tou přípravou si vyhráli - když to přišlo ze Států, bylo to shnilý na padrť - tam je snad půlka plechů novejch. A vybroušený - jak prdýlka nemluvnětě - to je fakt prácička ... Thumbs Up!

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
pbkarvina
So, 12. 11. 2011 14:53

tento jsem fotil letos na Konopáči, ale to asi není ten odstrojený, protože(pokud vidím dobře)ten má tažné
http://lh3.googleusercontent.com/-8NkQdwGZ8zo/TfS3sIxGOlI/AAAAAAAARPA/Lo383ZuiyRE/s640/HPIM9169.JPG

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
So, 12. 11. 2011 18:41

Ad pbkarvina:
Těžko říci - od té doby, co jsem to fotil, to už je přes 6 let - mohl změnit majitele, který tam tu kouli mohl oddělat.
Navíc nemám přehled, kolik tady těch dvoudveřových je ...
Ten z Tvé fotky, to je krasavec - docela bych si přál, by to byl on - věděl bych, že má hodnýho majitele Smile

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
pbkarvina
So, 12. 11. 2011 19:58

dvoudvéř má i Darek a co se týče historie cadillaců, bude jí mít zmapovanou, to jsem si jist
http://lh4.googleusercontent.com/-vmM9UtI8_vo/TnXX-i70uRI/AAAAAAAATC0/-RKNtghJySE/s912/HPIM0878.JPG

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
W1zzar3
Ne, 13. 11. 2011 11:42

Jedna na tebe Baboone, co takovej Phantom Corsair ?

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
Ne, 13. 11. 2011 15:53

Phantom Corsair je úžas - rodina Heinzů měla kdysi šťastnej nápad a dlouhej peníz ... Ale na prodej není ani jeden Sad
Mám s ním jeden předválečný am. film - děsná sračka, ale kvůli tomu Corsairu Thumbs Up! - to je jedno z aut, který bych chtěl vidět a slyšet naživo ...

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
W1zzar3
Ne, 13. 11. 2011 18:02

Myslíš Young in the Heart ? Nebo tak nějak...Kdysi to asi taková sračka nebyla hele :D Některý chvilky byly celkem působivý :D

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
W1zzar3
Ne, 13. 11. 2011 18:04

Jinak kvůli základu z Corda to asi, pokud neni podvozek nějak modifikovanej, nebude nějakej extra jízdní zázrak ne, nebo aspoň to bych předpokládal ?

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
Ne, 13. 11. 2011 18:47

Myslím, že ne - to bylo stavěný už tenkrát jako showcar - nikdy se nepředpokládala žádná delší trasa. To je stejný jako třeba ten druhý filmový Batmobil (z konce 90. let) - ten měl jen minimální chlazení, normální chladič se tam nevešel, motor byl Chevy 454, ale po ujetí jedný majle v kuse se muselo zastavit ...
Já bych si z těchhle lahůdek vybral Delling - ten se vyráběl do r. 1928 a byl parní. Kotel na petrolej, vývin páry do 15 vteřin, jízdní dosah asi 180 km. Dellinga jsem neviděl, těch bylo málo, ale jednou jsem viděl parní Doble (asi 1925 - nepamatuju přesně), ale to se popsat nedá - jak si dvakrát třikrát odfoukne a za šepotu a takovýho "c c c c c c c) se rychle rozjede a zpod kastle mu jdou takový prdíky páry ... Smile Zas ty moje nereálný sny ...
Ale když se ještě vrátím k Phantomu - už v tom filmu je vidět, jak je to jen na efekt - naprosto nepraktický nastupování, ven vidět je minimálně - je to skvost, ale nepraktickej. To takovej Duesy ... Wink

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
ska-p
Po, 14. 11. 2011 13:03

baboon:na letošním ročníku závodu veteránů Brno - Soběšice byl parní Stanley, relativně čerstvej dovoz, úžasná věc, taky na petrolej, spálil cca 40l petroleje na 100km :-)

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
W1zzar3
Po, 14. 11. 2011 18:03

Ono co si budeme povídat, žádný z těhle aut neni moc praktický žejo Smile To prostě nejde mít takovejhle mazec jako ne-leštěnku. Na Phantoma leda bys dal nějaký kamerky a dovnitř monitor a šlo by to :D

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
Po, 14. 11. 2011 21:11

Ad ska-p:
Fakt to byl Stanley? Já tam teda nebyl, ale kdosi mi poslal pár fotek, ale mám za to, že to bylo něco jinýho - ale to je takovej chvilkovej dojem - můžu to mít pomotaný ...
Jinak tady je parní White Steamer, druhej nejstarší v Evropě, ten se sem dovezl jako nový v roce 1904 - ale posledních 20 let snad nevyjel. Dávno propadlá kotlová zkouška, bůhví, jak vypadá trubkovnice, ale je to velká škoda ...

Ad W1zzar3:
to je pravda - ele ruku na srdce, není ta nepraktičnost někdy fajn Smile? Vem si, že jezdit full-size amerikou po velkoměstě taky není dvakrát praktický ...
Když jsem psal o té páře - tak se kdysi vyráběly v Plzni licenční Sentinely (asi 500 kusů), protože byly tenkrát proti benzinu ohromně úsporný - a teď si to vezmi dneska: na 100 km spotřebuje Senťák 60 - 100 kg uhlí (nebo dříví, ale víc - a to má menší výhřevnost) a 700 litrů vody !!! To by se sakra prodražilo. Ale ten pocit, když povolíš regulátor, napůl sedíš, napůl stojíš, pomalu se rozjedeš, dole z plamence šlekají malý plamínky, hnací řetězy mlaskají a vrčí - to je nádhera ... Ovšem udržovat to, to je vražda, to máš 100% pravdu - a kam se na to hrabe údržba jakýhokoliv auta s běžným motorem ...
A u Phantoma by mě zajímalo, jak si poradili s kombinací předního náhonu a elektromagnetický preselektivní převodovky - to bylo dost komplikovaný a uměli to snad jen Frantíci u Cotalu. Ale on toho Phantom asi moc nenajezdil, a replika má možná už jinou skříň ... No - tak jsem dopsal o Corsairu, juknu z okna na parkoviště - BLE ... Zas mě dohnala realita! Wink

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
ska-p
Út, 15. 11. 2011 17:15

baboon: on to Stanley byl a nebyl :-) Byl to agregát Stanley zastavěnej v karosérii nějakého obskurního elektromobilu, ta přestavba byla snad provedena přímo ve Stanley továrně a jako Stanley to bylo značeno

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
Út, 15. 11. 2011 17:33

Ad Ska-p:
Tak to jo, já jsem mezitím volal známýmu, co mi poslal tu fotku, abych tady nevykládal kraviny, ale taky mi říkal nějaký jiný název - a já ho hned zapomněl ...
Ono v US vyrábělo parovozů asi dvě desítky firem, tak by nebyl žádný div, kdyby aspoň v půlce nebyly stroje Stanley.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
W1zzar3
Út, 15. 11. 2011 23:19

Bab00ne ty jsi normální úchyl, napřed jsem si myslel že jsi jen sentimentální, ale ty se v těch příbězích se špatnym koncem (a bičování krutou realitou při pohledu ven na parkoviště) prostě vyžíváš a dobrovolně si tak přivozuješ zdravotní potíže !! :D Samozřejmě tohle byla sranda Smile Je super mít nějaký pěkný vzpomínky v dnešní době, kdy snad neni jediný hezý auto. Teda ono jich je dost, ale jsou tak nějak jinak hezký, než tyhle skvosty.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
baboon
St, 16. 11. 2011 09:52

Smile Sentimanetalita JE druh úchylky - a nekoukni z okna, když hned vedle něj sedíš u PC Wink
Když ony ve mně zůstanou spíš ty příběhy se špatným koncem - když někdo zachrání amerika před šrotem a zrenovuje ji, tak se to všeobecně ví, ale na ty, co už zmizely, se zapomnělo - zcela logicky.
Já vím, že to byla sranda ... :-)))