fahrer
So, 17. 9. 2011 18:50
|
Určo se z ní ještě bude něco hodit.
|
|
|
AudiS5
So, 17. 9. 2011 19:24
|
Čau, předem se omlouvám za totální OT. Ty seš takovej american odborník a já to na netu nikde nenašel, tak se zeptám. Známej pořídil Mustang cabrio r.v.: 2006 a bavili jsme se o tom, jestli to auto má vystřelovací oblouky, respektive nějakou ochranu proti převrácení. Nevíš? Díky
|
|
|
CaddyIV.
So, 17. 9. 2011 19:25
|
tyjo, tohle z hlavy fakt nevim, o nove se zas tolik nezajimama a o bezpecnostni prvky uz vubec ne...na netu to nikde neni k nalezeni?
|
|
|
AudiS5
So, 17. 9. 2011 19:41
|
Buďto sem šílená lama a nebo není, což by spíš svádělo k tomu, že asi fakt nic nemá...
|
|
|
Jelass
So, 17. 9. 2011 21:52
|
2006? to by už mohlo mít, snad...
|
|
|
eLzyx
So, 17. 9. 2011 22:07
|
když zkusíš prohledat googlem obrázky na "ford mustang cabrio roll over", tak tam najdeš jen nějaké hnusné kity. Takže z fabriky to podle mě nic nemá. Proč by mělo mít, když je to "levná plívička"?
|
|
|
Jelass
So, 17. 9. 2011 22:25
|
Tak jen jsem doufal, že v r. 2006 by už mohlo mít, ale je fakt, že to asi 1250000 jako C70 nestálo.
|
|
|
AudiS5
So, 17. 9. 2011 22:27
|
To jsem právě díky ročníku taky doufal, ale asi smůla... Díky
|
|
|
CaddyIV.
So, 17. 9. 2011 22:37
|
a Ty se planujes prevracet s cabriem? kolikrat se Ti to uz stalo? )
|
|
|
AudiS5
So, 17. 9. 2011 23:10
|
Rozhodně ne. Jenom na to padla řeč
|
|
|
eLzyx
So, 17. 9. 2011 23:44
|
Jelassi - s tou cenovkou jsi trošku mimo. Nejlevnější (2.4T) C70 cabrio byla za 1,59MKč. V cabriu T5 s automatem 1,92MKč v základu.
|
|
|
Jelass
Ne, 18. 9. 2011 00:51
|
To Caddy: až se mu to stane, tak tady asi moc psát už nebude... Viděl jsem gtv spider na wreckedexotics, taky bez oblouků a za opěrkama byly dvě červený čáry... brr! To Elzyx: čumím jak puk, já to bral od ceny současný C70, tak to je masakr, skoro až moc, a já proč jisch jezdí tak málo
|
|
|
eLzyx
Ne, 18. 9. 2011 00:57
|
a to v tom nejsou příplatky, luxus paket 60tKč(aut.klima,tempo,BC,loketka,zpětné s automat.odraz),audiopaket 88tKč,el. sesle 58tKč,metla 30tKč,navi 85tKč,17"kola 23tKč,kožený sesle37tKč,nivo zadní nápravy 27t,sport podvozek 8t. A spoustu drobností... +dalo se to dovybavit ještě ze speciálního katalogu(chladič oleje automatu,boxy,držáky,větrná clona,alarm,nezáv.topení,dálkový start NT,zámek zpátečky,18"BBS za 48tKč,podvozek Öhlins asi za kilo). Dalo se to dotáhnout k 2,5MKč (dnešní hodnota těch peněz cca 3,2MKč)
Nejsociálnější C70 bylo coupé 2.4T manual za 1,39MKč.
Tenkrát ta Volva rozhodně nebyla nejlevnější, např. S40 1.6 MY03 v základu stála 600t Kč.
|
|
|
Jelass
Ne, 18. 9. 2011 11:43
|
Aha, takže současné ceny za C70 jsou takové jako social edition? Ptž tu dotáhneš tak tak k 1,5m v T5, která má zakladní cenovku 1210tkč ve výbavě sumum 13.
|
|
|
eLzyx
Ne, 18. 9. 2011 12:08
|
ono ta drahota byla daná i tím, že karoserie byla údajně svařována ručně. Metalický lak byl 7mi vrstvý a stříkaný taktéž ručně. Kůže byla kůže(mimo nedotekových ploch). Dneska to všechno nabouchá automat, lak je práškový(mizerná hlubka lesku,poměrně tříštivý. Tak jako u ostatních automobilek) a kůže je jen na nejnutnějších místech.
|
|
|
rumman
Ne, 18. 9. 2011 21:47
|
CaddyIV.>Kabria se nepřevrací?
|
|
|