..H.A.Z.I..nove
Pá, 5. 8. 2011 23:40
|
přední boční nárazník a dveře mají jinej odstín barvy nebo se mi to jen zdá??
|
|
|
lait
So, 6. 8. 2011 08:42
|
|
..H.A.Z.I..nove
So, 6. 8. 2011 17:35
|
co motůrek jak šlape na takovou dálku ve vedru? Bez problémů a přehřívání?
mmjn bude to trapný ale kolik byla spotřeba/styl jízdy?
|
|
|
AudiS5
So, 6. 8. 2011 17:37
|
Taky by mě to zajímalo! Přeci jen to není auto na dovču. Ikdyž pořád asi dost praktické, že se to dá...
|
|
|
Jelass
So, 6. 8. 2011 18:16
|
Myslím si, že tohle auto je takovej univerzál, že klidně i na dovču.
|
|
|
lait
So, 6. 8. 2011 18:50
|
M3 je poměrně praktický auto, takže na dovolenou ve 2 lidech lze jet bez problémů. Spotřeba na Makarskou riviéru byla zhruba 9-9,5 při jízdě po dálnicích do 140 km/h. Samozřejmě při popojíždkách u pobřeží nebo zpáteční rychlejší jízdě (180-200 km/h) v Německu jde spotřeba nahorů..
|
|
|
Jelass
So, 6. 8. 2011 19:08
|
Z Makrské přes D? Jinak zhruba normální spotřeba vyšponované 3.2R6
|
|
|
lait
So, 6. 8. 2011 19:41
|
Trasa: Tučepi - Maribor - Graz - Passau - Deggendorf - Železná ruda 
|
|
|
..H.A.Z.I..nove
So, 6. 8. 2011 21:00
|
lait: tyjo ale taky ti příjde že když jedeš super ekonomyrun s vypnutou klimou jedeš jen o litr max litr a půl levněji než když jedeš svižně(né závodění na okreskách)a předjíždíš často a jak říkáš dálnice 180-200?
Já už na to dlouho koukám u svý popelnice a příjde mi to docela zajímavý. A právě jsi mě teď mile překvapil s tou spotřebou.
|
|
|
W1zzar3
So, 6. 8. 2011 22:48
|
..H.A.Z.I..nove >> proč ti to přijde zajímavý ? Pokud máš benzín, tak svižně jedeš v poli max. kroutícího momentu, kdy má motor nejlepší využití energie a tudíž nejnižší spotřebu, ten litr navíc samozřejmě dělá občasný točení za max. krouťák. Kdežto když jedeš super ekonomyrun tak si často nevzpomeneš, že pokud budeš motor mučit do kopce v 1500 otáčkách, tak bude žrát víc.
|
|
|
..H.A.Z.I..nove
Ne, 7. 8. 2011 15:08
|
jsi si opravdu jistej že v nějakých 4000rpm ot a víc kde ten max točák je že tam proteče +-stejně jako když to "dusíš" ale jedeš pomalu a v mém případě automat ti to houpe kolem 2-2300rpm?
Vždyť ty válce se musej taky převalovat a dvojnásobnejma otáčkama skoro.
Je pravda že to z praxe vypadá že to tak je ale trošku mi to hlava nebere. Asi by to chtělo víc literatury
|
|
|
metaljohn
Ne, 7. 8. 2011 16:42
|
Nejmenší spotřeba je v pásmu nej točivýho momentu, pokud se jede při plným zatížení. Pokud se jede šmrdlačka, tak to tak není.
|
|
|
W1zzar3
Ne, 7. 8. 2011 23:29
|
..H.A.Z.I..nove > ne, já jsem si jistej, že ti to sežere míň pokud potřebuješ výkon, když ne, je to trošku víc. Možná trošku špatně chápu fyziku, nebo se pletu, ale když se na to podíváš už jen papírově, tak podle mě je to jasný ne ?
|
|
|
