emkejx
Čt, 28. 4. 2011 21:16
|
aj si v nom sedel? a sedel si aj v porsche 911 s podobnym vykonom? reku ci mi vies objektivnejsie ako v TG porovnat tieto dve auticka 
|
|
|
H and H
Čt, 28. 4. 2011 21:29
|
"objektivnejsie ako v TG" emkejx moc zeres TG, v TG nikdy nejsou objektivni :D :D :D
|
|
|
lotus-esprit.cz
Čt, 28. 4. 2011 22:18
|
emkejx - no vzhledem k tomu, ze jsem psal uplne prvni recenzi na todle auto u nas tak jo:)) no jedina prima konkurence je cayman s, s evorou sou tak nastejno, tam pak zalezi na vkusu, u caymana kdyz stoji nepoznas kde je predek a zadek, takze evora se mi libi vice navic porsche je takova uz pomalu tuctovka, v praze potkas na kazdym rohu dve. uprime ja byc hsi evoru nekoupil, protoze jsem zhyckanej espritem. ale pokud evoru tak sko, ten supercharged motor je preci jen zajimavejsi, navic vetsi vykon dovoluje i vetsi kola 19 a 20 a s nima t oaut osedi znatelne lepe, vyzkouseno na okruhu.
|
|
|
emkejx
Pá, 29. 4. 2011 07:19
|
H and H si ma dal do smutku  no takze taaaaak... ved evora ponuka motor 3.6L nie? ci volako tak? cayman sa mi moc nelubi (jedine teda mat ho zadara... vtedy by mi to bolo jedno)
|
|
|
lotus-esprit.cz
Pá, 29. 4. 2011 07:46
|
3.5L V6 atmosfera 280k, oproti tomu Evora S ma 350k...a Evora uz neni ani nijak lehky auto pri plnym zatizeni je to necelych 1800kg!!! takze na filozofii lotusu zadna slava, ja vim hrabu se v tom moc dukladne, ale to samozrejme nemeni nic na tom ze jako univerzalni auto je evora vyborna.
|
|
|
Jelass
Pá, 29. 4. 2011 08:26
|
důkladně? Auto, který má 4,15m ( nevim ) mít cestovní m 1800kg??? To asi upadli, ne? Kura, takový auto má vážit 1300kg! Sakra, vždyť naše C70 !cabrio! má 4,7m a má pohot. m 1520kg!
|
|
|
emkejx
Pá, 29. 4. 2011 08:52
|
Jelass ale lotus vs motory oni to proste 2 nasobia predtym toyotovska 1.8 stacila na musiu vahu a i ked auto nemalo extremnu maximalku, sprinty davalo ako nejaky supersport teraz idu zrejme cestou "2x 1,8L = 2x cista vaha". To sice nieje moc dobre, ktovie mozno tam zadna lavica vazi tolko kil
|
|
|
lotus-esprit.cz
Pá, 29. 4. 2011 09:02
|
Jelas - bacha psal jsem plne tz max zatizeni nikoli pohotovostni hmotnost!! tydle dva udaje jsou dost podstatnej rozdil, pohotovostni hmotnost je auto s provoznima kapalinama, coz evora vazu nejak 1340kg. emkejx - ale prdlajs, oni pouzivaj motory co nabidne toyota, a logicky aby z vetsiho auta jak pidi elisky dostali nejakej rozumnej vykon, tak tu 1.8 tezko mohli pouzit, nehlede na t oze neplni euro5
|
|
|
emkejx
Pá, 29. 4. 2011 10:02
|
lotus ved ja tomu rozumieme preco uz nepouzili "stary" dobry 1.8L, ako stym som spokojny ze tam dali taky objem na tu vahu je to len dobre a teda dynamika je tam aka? evora vs elise?
|
|
|
lotus-esprit.cz
Pá, 29. 4. 2011 11:03
|
hele to se neda srovnavat to jsou uplne jiny kategorie. evora motor vs hmotnost je dynaika naprosto v pohode. je na kazdem co pak potrebuje nebo co mu dostacuje.
|
|
|
no takze taaaaak... ved evora ponuka motor 3.6L nie? ci volako tak? cayman sa mi moc nelubi (jedine teda mat ho zadara... vtedy by mi to bolo jedno)