Vůbec mi ta BA přijde spíš jako parodie na autosalon

v brne som este nebol na autosalone, ale *ebe ma to slovenske skriepenie sa... dufam ze na jesen Nitra prekvapi... kedze skoda a japonci tento v BA sabotovali...

fakomobil: to si teda dobre trepol

Škoda Auto a.s. je česká společnost. Vznikla na území dnešní ČR, má tady sídlo, platí zde daně, vyrábí zde nejvíce aut (v minulém roce to bylo cca 576 tisíc), zaměstnává převážně Čechy, vývoj také probíhá zde, většina komponentů je vyráběná v ČR. Že je vlastněna zahraničním kapitálem a používá komponenty i ze zahraniční, ještě neznamená, že není česká. V tom případě jsou R-R, Bentley, Lamborghini a Seat německé automobilky, Jaguar a Land Rover indické automobilky a Saab nizozemská. Upřímně, na Slovensku se za celý rok prodá tolik aut, co v Německu za jeden zimní měsíc, tudíž je to pro firmy prakticky bezvýznamný trh. Situace u nás je sice mnohem lepší, v globálním měřítku ale také patříme mimo hlavní zájem.

S tím počtem prodaných aut u nás a u vás to bylo myšleno s ohledem na "kvalitu" brněnského a bratislavského autosalonu. A netvrdím, že všechny vyrobené Škody se u nás prodají, to jsem nikde nepsal! S tím prvenstvím ve výrobě aut na jednoho obyvatele máš asi pravdu, myslím, že Slovensko je na 1. a my 2. místě. Jenže to je spíš k pláči, když náš průmysl leží primárně na jednom odvětví, které ještě je extrémně náchylné na výkyvy. Navíc v případě Slovenska jde spíše o montovny, než výrobny (což u nás také platí v případě Hyundai a TPCA). Ale máš pravdu, jsou to žabomyší války, jen jem chtěl uvést, že Škoda přece jen je pořád česká (i když součástí německého koncernu).

:fakomobil
To je fakt. I ta Ženeva stojí za prd.