Jelass
Pá, 15. 4. 2011 13:33
|
Nevěřim, ono je t ov naftě:-) Záleží pro jaké trhy bylo auto vyvíjeno, ono není tak jednoduché si říct a hele, budeme tohle prodávat v Evropě a když si taky vezměš, tka tady by to stejně stálo milión a kouske a bylo by nebezpečně dostřelu LandCrusieru a pak jako vlajková loď je tady LandCruiser V8. Tam kde jsi Ty ( btw. kde že?) je možná Rav4 malá ,ale v E jako SUV pohoda.
EDIT: co jsem vyčetl ,auto vyhází z Hiluxe, takže ne nějakej haldex, ale klasický 4WD, dále se vyrábí v Asii, Egyptě a J. Americe. velikostně je na úrovni našeho Landcruisera a jen o 10cm kratší jak LC V8, tkaže na co to tady prodávat. Jestli Ty nebereš ta auta jen podle velikosti
|
|
|
emkejx
Pá, 15. 4. 2011 13:47
|
ssppeeddyy je v cine, ci ne? zadne linie mi ale pripominaju ML-ko
|
|
|
ssppeeddyy2
Pá, 15. 4. 2011 14:11
|
som v Thajsku. Moje prve 4x4 co som kedy soferoval tak sa z toho dost vytesujem. Videl som tu aj zopar Landcruiserov tak som to nebral ako nahradu. Moja logika bola ze Landcruiser musi byt o dost drahsi a je podobnej velkosti. I ked je pravda ze ako nahle by to bolo v Europe cena by bola niekde inde a trh by pre to nebol.
Velmi sa do 4x4 nevyznam ani diferakov ako haldex atd.... Ale toto je ze vraj all time 4x4 z coho dedukujem ze je to permanentny nahon na vsetky 4 bez barzjakej elektroniky
|
|
|
Jelass
Pá, 15. 4. 2011 14:24
|
Hele, to je hrozně složitý dneska už, ale v téle kategorii off roadů elektroniku potřebuješ, zapínáš uzávěrky, volíš režim pohonu, už to nemáš mechanicky, ale jinak je to stará dobrá kovařina, kardan, diferáky a tak. A Haldex je sic diferák ,ale mezinápravovej, elektronicky spouštěnej, toho je hrozně moc dneska těch způsobů. Máš i hydraulicky spouštěný, Torsen myslím a tak, je toho hrozně, Subaru je symetrický a tak... je toho moc.
|
|
|