rumman
So, 5. 2. 2011 16:58
|
|
RudiTF
So, 5. 2. 2011 17:19
|
|
ToMMyK
So, 5. 2. 2011 17:24
|
|
eLzyx
So, 5. 2. 2011 17:49
|
|
deadly_m44x
So, 5. 2. 2011 17:54
|
A kde to ma motor? naplnit dodavku kramama a nemit pristup k motoru, to se mi zrovna nezda, na tak promyslenem stroji jako jsou Tatrovky.
|
|
|
eLzyx
So, 5. 2. 2011 17:59
|
|
pavel14
So, 5. 2. 2011 18:35
|
deadly: a na tak promyšlených strojích jako vw T1, T2 a T3 se Ti to zdálo?
|
|
|
deadly_m44x
So, 5. 2. 2011 18:37
|
pavel14: Nebyl tam motor pod sedadlama? A byl tam vzduchem chlazeny osmivalec?:D
|
|
|
wojta101
So, 5. 2. 2011 18:41
|
motor je uplně vzadu jako u VW T1, T2 a T3. je majinko hůř přístupný. byli to hlavně sanitky původně. cena byla tušim 180tis, ale ruku do ohně za to nedám. z druhý strany na boku jsou pak velký dveře pro přístup dozadu.
|
|
|
wojta101
So, 5. 2. 2011 18:48
|
|
RudiTF
So, 5. 2. 2011 21:06
|
tyve 180, to je dobrej joke, bych čekal tak min. o kilo míň jako strop...
|
|
|
wojta101
So, 5. 2. 2011 21:25
|
tak zase je to hodně velká rarita. málokdo to kdy viděl. pravdou je že není v nejlepším stavu a na to jaká rarita to je, to ten člověk moc nešetří. tatry 613 klasiky se taky prodávaj okolo 100tis, takže ta cena nebude až tak nereálná, otázkou je kdo to dá....
|
|
|
deadly_m44x
So, 5. 2. 2011 22:44
|
Tech sanitek bylo vyrobenych neco malo pres 20, kdovi kolik tech aut dnes jeste existuje...
|
|
|
