A ja myslel ze Seat

Slawall: přesně tak :-)

Jooo!
Radek neni totiz zadny pozeeer!

dneska jsem tu svojí předokolku prohnal po zasněženém poli. Nechtělo se mi čekat na dálnici. Já to za H2 zvládl, Yeti s obrovskými polepy 1.8TSI 4X4 za mnou ne

Haldex je dnes už o něčem jiném, než za dob Octavie I pánové, a pokud jste nejeli v novém Volvu s pohonem všech kol, tak doporučuju svést se, nejlépe na místě řidiče, tedy pokud řidičský průkaz vůbec máte.
Ono by jste se divili, kolik aut dnes vyráběných má mezinápravovou spojku od Haldexu :-))) A Haldex není synonymum pro špatný pohon všech kol ;-)

dedly: haldex je synonymum pro system pripojitelneho pohonu zadnich kol k prednim kolum, tudiz spojovat to s pohonem vsech kol by nebylo na miste.
stejny system jako ma dnes volvo ma dnes i treba skoda, opel a dlasi. A haldex je pouze jednim z vyrobcu pripojitelneho pohonu, na trhu jich je dakeko vice a to jak zaostalejsich, tak mene zaostalych.

jinak je to paradni system, skoda jenom, ze neplni elementarni funkcni pro kterou ma duvod si kupovat 4x4 a to - predchazet problemum. Ono plati vzdy i zde v autech, ze prevence je lepsi, nez represe a mit system, ktery umi pohamat, az kdyz se stane pruser, nebo nastavaji problemy je pekne, ale urcite je lepsi mit system, ktery tomu predchazi a do mnohych krizovek, ktere u haldexu nastanou by ani nemuselo dojit. Takze ano, je to lepsi jak dratem do oka. to asi jo, ale skakat radosti, to vazne ne.

tomu se rika poradne koule

a copak, ufnukanek, co si koupil neco, nebo ma neco k dispozici a nema na to si poridit neco opravdu funkcniho, tak to nahrazuje polovicatym resenim. Naopak, pravda je to od A do Z a smir se s tim.

pro mne ne puso, mi je to burtik, ale ty to nedavas, ze volvo pouziva mrkda system

goesi - a kterej systém je u SUV a "obyčejných" silničních aut nejlepší? A kdo a v jakém modelu jej používá?

dedly: ano a na suche ceste nepoznas rozdil mezi aktivnim AWD z EVA a fabii. to je argument jako noha. ocividne s tim mas hodne najeto, tudiz diskuse k prdu. zase dalsi, co jednou sedl v 5ti cm do 4kolky a uz vi jak to funguje a nefunguje.

elzyx: kazdy system ma neco, ony i ty pripojitelne nejsou uplne spatne, ale jak sem psal, neumi predchazet problemum, reaguji az na to, kdyz se neco stane a to uz byva pozde. Jasne, argument typu, ze pri rozjezdu se automaticky neco posle dozadu je pekne, ale to neni pomoc. Proste je rozdil, kdyz vjedu do kaluze a mam 4kolku jiz od prvniho milimetru, nebo tam najedu jako predokolka, ujedu v kaluzi 3 metry, nez se sepne zadek. O tom je ten rozdil, tedy v situacich krizovych. Jinak kdyz je nuda a blbne se na parkalu, tak je do znacne miry haldex IV. vice zabavny.

nicmene k systemu - mas nekolik full time ruzneho typu - torsen ala alfa, audi, otevreny diferak ala MB, nebo Suzuki ruzne typy mezinapravovych pasivnich i aktivnich i napr. visko ala subaru, mitsu apod. a pak mas kopec pripojitelnych ruzneho typu ala mitsu, suzuki, nissan, svedi (haldex obecne) kazdy ma neco. A zasadni rozdil mezi jakymkoli pripojitelnym a trvalym je prave v predchazeni problemu, kdy trvaly pohon proste problemum predchazi a diky tomu, ze funguje jeste pred vnznikem, tak mnoho problemu ani nenasatane a to je zasadni. kdyz uz problem nastane a ma se resit, tak funguji do znacne miry ty systemy stejne dobre. Haldex je v oboru pripojitelnych systemu takovy prumer, dle meho system suzuki ci nissanu je daleko lepsi a funkcnejsi i napr. diky moznosti zamceni, kde je pak limitem rychlost a zahrivani.

Díky. Jen si nejsem jistej, jestli nepoužívá Suzuki systém od Subaru.

to nevim a neposlouzim. system z kizasi+sx4 je vlastni a to co ma ve vitare nevim, ale nezda se mi, subaru nema nic podobneho v nabidce. ale hadat se nehodlam, bo vazne nevim.

Elzyx, nn - ty se drží toho svýho ´´Symetrical 4WD´´. Kdyby bylo Subaru Haldex, tak by Volvo přestalo vyrábět T6 a karoserii coupé

Jen vím, že tam byla nějaká spolupráce na podvozkovejch skupinách pro Suzuki, tak jsem nevěděl, jestli se to netýkalo i pohonu.

goes: cituji "no a na suche ceste nepoznas rozdil mezi aktivnim AWD z EVA a fabii" nic takového, ani podobného tomu jsem nenapsal. Navíc mně opravdu baví, jak si postupně diskuzi směřuješ od základní věci. A to byla ta, že jsi mi tvrdil, že systém AWD který Volvo používá je k ničemu ;-)

goes: to se nedá jinak komentovat než, co to plácáš? Já jsem celou dobu mluvil o pohonu AWD u Volva a o ničem jiném, o předokolce jsem neřekl ani slovo! Pokud jsi zakomplexovaný všeználek, což i podle ostatních komentářů vydím, že asi ano, nemá cenu se s Tebou vůbec tady o něčem bavit.

Elzyxi: otázka trochu mimo, ale už jsem Tě dlouho neviděl na netu - prosím Tě, co má vzadu C70 I za nápravu/polonáp. Díky

Thank´s a lot!