metaljohn
So, 11. 7. 2009 08:37
|
Efekt, který dobový auta z tuzemska dělaly maximálně výfukem
|
|
|
hodny_xerk
So, 11. 7. 2009 10:04
|
prozradite mi jak se to dela?? hadam ze auto je zadnokolka.. ale jak se dokazou protacet kola a auto stat na miste?? to ma rucku na predni kola ci co??
|
|
|
Libor-2
So, 11. 7. 2009 10:16
|
Stylový odjezd
|
|
|
rumman
So, 11. 7. 2009 10:22
|
A v pozadí mezi anglo-německou dvojkou se asi krčí nejmenovaný místní přispěvatel
|
|
|
metaljohn
So, 11. 7. 2009 10:30
|
xerk: Zadupneš oba pedály Takovej motor si ze zadních brzd dělá jenom srandu
|
|
|
Libor-2
So, 11. 7. 2009 10:36
|
rumman: toho sem si tam ani nevšiml
|
|
|
hodny_xerk
So, 11. 7. 2009 13:21
|
methaljohn: toho sem se bal.. takze zadni brzdy nebrzdi..
|
|
|
BumPrask
So, 11. 7. 2009 13:32
|
metaljohn: vzdycky jsem se pozastavoval nad tim, jak se burnout dela, kdysi myslel jsem si ze nejspis proste maji nefunkcni zadni brzdu... :D To fakt az tak lehce prekona zadni brzdu?
|
|
|
metaljohn
So, 11. 7. 2009 13:45
|
Někde jsem četl, že u některých aut se dá zadní brzda dočasně odpojit, ale to bylo spíš u nějakých speciálů. U sériových aut prostě hobluješ zadní brzdy Tyhle americký motory tu brzdu překonají jako prd
|
|
|
fflegmo
So, 11. 7. 2009 13:59
|
|
caddyIII.
So, 11. 7. 2009 18:12
|
jojo, kdyz se to dela citlive, ani se to moc nekurvi...proste se vychazi z toho, ze predni brzdy jsoou silnejsi...ale odpojovani zadnich brzd se taky dela, neni to zas tak slozite zarizeni
|
|
|
bambuss
So, 11. 7. 2009 18:52
|
Nice.. Jinak taky mi tohle nebylo nikdy uplně jasný
|
|
|
Filipco
Po, 12. 4. 2010 17:58
|
jednou sem v nejakym serialu na Discovery videl, ze typek mel na volantu tlacitko, ktery pri stisknuti zablokuje pouze predni brzdy. Sice je potom burnout lehci, ale zato nemuzes popojizdet s autem pri provadeni jej.
|
|
|