alex0387
So, 12. 2. 2011 17:00
|
|
deadly_m44x
So, 12. 2. 2011 17:08
|
Tak tohle jsem teda jeste nikdy nevidel, ta rozsirena zadni naprava muze solidne drzet stopu:D
|
|
|
alex0387
So, 12. 2. 2011 17:16
|
V dobe kdy vzniklo tohle auto, tak byla firma König to same co treba dneska Mansory. Upravovali v tomhle stylu MB, Porsche ,Ferrari. Na nekoho muze v dnesni dobe to auto pusobit jako Tuzing, ale je to rarita, moc jich neni, je v tom osmivalec 560 s dvema turby a 430 koni. Delalo se to i s kompresorem. Auto je pojizdne, vsechno funguje, nicmene veskere hadice, hadicky, brzdy, tlumice, pneumatiky, filtry, oleje atd je treba vymenit, interier neni zniceny krome zadniho plata, ale je treba ho vycistit, no a karoserie potrebuje spickoveho lakyrnika. Auto prodavam, protoze je skoda ho nechat lezet.
|
|
|
dave123
So, 12. 2. 2011 17:18
|
Tak o tomhle jsem nikdy neslyšel. Docela by mě zajímala cena (jen pro zajímavost).
|
|
|
alex0387
So, 12. 2. 2011 17:31
|
Bezna 560 SEC se prodava od 3000 do 25 000 Euro, ojedinele i za vic, kdyz ma auto extreme malo km a je ve stavu jako nove, popripade lepsim. Tohle auto neni bezne SEC, ale zase neni v dobrem stavu. Chci za nej 8000 Euro, zhruba tolik vyjdou i dalsi investice do nej. Takze spousta premysleni jestli tohle, nebo superatraktivni fungl novou Octavii v metle a se svihadlama v zadnich dverich.
|
|
|
Jelass
So, 12. 2. 2011 17:47
|
Já jsem spíš na tu integru vedle a tohle je hodně zajimavej Mergl, taky vidim prvně.
|
|
|
TomeekHoleek
So, 12. 2. 2011 17:59
|
Taky mi ta úprava moc nesedla... v tý době určitě paráda, ale teďka to (pro mě, neznalce) zavání takovým vesnickým "tuningem"
Jakej je to rok ?
|
|
|
alex0387
So, 12. 2. 2011 18:07
|
Za par let bude vesnicky tuning Mansory, dnesni Brabus, Alpina, .... Koupil jsem to asi pred dvema a pul lety, mel jsem s tim plany, ale bohuzel. Integra skoncila v jakemsi amaterskem RallyeCrossu
Edit: Auto bylo prodane jako nove uz s touhle upravou v roce 99. V technicaku je asi 30 vselijakych priloh a vyjimek
EDIT: Jako nove prodane v roce 89. Jsem se prepsal
|
|
|
TomeekHoleek
So, 12. 2. 2011 18:12
|
Integra mě taky bere osobně víc...
|
|
|
alex0387
So, 12. 2. 2011 18:18
|
To byla Acura Integra, mela asi 120 koni, automat a tim padem absolutne neatraktivni auto. Ten co ji koupil tam daval manual a jezdil s tim jak uz jsem psal
|
|
|
hombre_71
So, 12. 2. 2011 19:07
|
což o to, mě bere strašně, jsem fanda starý meďourů, ale jelikož na něj nemám místo a nejsem automechanik tak bohužel. Jinak by mě fakt lákal....
|
|
|
CaddyIV.
Ne, 13. 2. 2011 00:48
|
tohle je slusna brutalita A jak se tam vali to kolo z firebirda ))
|
|
|
-Logan-
Ne, 13. 2. 2011 11:47
|
|
alex0387
Ne, 13. 2. 2011 12:10
|
-Logan-: Stejne bidne jako zezadu, ale zrovnatak v poradku. Neco zitra pridam az budu v kanclu
|
|
|
emkejx
Út, 15. 2. 2011 11:35
|
hm z miniobr. som myslel ze ide o 6kove stare baawo... no teda poriadna prdelka
|
|
|
mrmodena01
Út, 15. 2. 2011 22:05
|
|
alex0387
Út, 15. 2. 2011 22:12
|
|
mrmodena01
Út, 15. 2. 2011 22:48
|
Když jsem před nějakými 13 lety začínal objevovat co je to internet, tak jsem strašně miloval dvě věci - tuning a Ferrari. V tý době se dalo sehnat nejvíc informací a fotek o úpravách od Hamannu a právě Koenig Specials. A v tý době jsem si auta od Koeniga hodně oblíbil, zaujalo mě kolik toho udělali a jak moc byli odvážný.
|
|
|
alex0387
St, 16. 2. 2011 14:23
|
Ja jsem od nich videl poprve nekdy v roce 91 Porsche 928. To jsme byli na nejakych zavodech v Nemecku, potom i SEC, ale v te dobe to pro mne byla naprosto nedostupna zalezitost. Jeste vim ze udelali asi 1000 konovou Testa Rossu. O trochu pozdeji zacal delat Widebody kity na ruzna auta ( Corrado, Escort atd ) i Rieger. To byl Koenig pro chude, ale i tak byla ta auta hezka a zajimava.
|
|
|
mrmodena01
Čt, 17. 2. 2011 21:35
|
správná bestie
http://i175.photobucket.com/albums/w122/ultimate01/testa_koenig_10.jpg
Oni toho dělali strašně hodně, plno věcí mám už u sebe na serveru http://czechferrari.autofun.cz/clanky/ferrarituning/ , část mám připravenou k publikaci. Je to od 308, 348, 355, 360M, F430, 512BB, Testarossa (včetně evolucí), 456HT, 550M, po přeplňovanou F50,
|
|
|
pankac911
Po, 20. 6. 2011 10:39
|
Zdravim , jak je na tom motor a co turba? je stale na prodej Koenig?
|
|
|
pankac911
Po, 20. 6. 2011 10:40
|
|
emkejx
Po, 20. 6. 2011 10:59
|
alex tu uz 3 mesiace nebol takze boh vie...
|
|
|
Jelass
Po, 20. 6. 2011 12:09
|
ani na mejl nereaguje....
|
|
|