Manli2
Pá, 29. 9. 2006 20:17
|
já ti dokonce řeknu že je od blízký dědiny
|
|
|
CHiP
So, 30. 9. 2006 09:56
|
No hrůza a přitom by se to dalo udělat i tak, aby to vypadalo parádně
A ten rozvor, s tím se musí po městě jezdit bezvadně
|
|
|
User_69
Čt, 5. 10. 2006 17:37
|
Škoda 1001000100, ČR 2003
Čtyřdveřový sedmimístný vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 988 cm³, vrtání i zdvih 68 mm, komprese 8,3, karburátor Jikov, výkon 31 kW (42 koní) při 4650 ot/min, točivý moment 73 Nm při 3000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 4750 mm, rozchod 1280/1250 mm, vnější rozměry 6200x1620x1380 mm, hmotnost 1295 kg, nosnost 600 kg, maximální rychlost 62 km/h.
Škoda 100 amatérsky přestavěná na prodlouženou limuzínu. Doprostřed bylo "přidáno" 1,5 metru karosérie, celek byl vyztužen trubkovou konstrukcí. Původní nádrž byla odstraněna, vůz měl pouze třílitrovou nádrž z mopedu, spotřeba 22 l/100 km. Vnitřní výbava: stoleček, koberec Kovral, televize Neptun.
Zdroj: www.auto.cz (11/2003).
http://auta5p.car.cz/katalog/skoda/s100_07.htm
|
|
|
Hodnocení bez komentářů | |