Titulní strana » Kategorie » Tuning //galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=31454&cat=500&ppuser=84836&ids=//galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=31323&cat=500&ppuser=84836&ids=

Rychle na další fotografii: stiskněte na klávesnici šipku doprava, nebo doleva

Fatra 2

Autor: puk123
všechny fotografie tohoto autora
Datum: Pá, 4. 4. 2008  Zobrazení: 3630 ×
« další ·
Autosalon AMI 2008 Lipsko (puk123)
Autosalon AMI 2008 Lipsko (puk123)
Fatra 2 (puk123)
Fatra 1 (puk123)

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
mihals
Pá, 4. 4. 2008 09:33

ja tam tu Fabii vidim Nah!

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
deadly_m44x
Pá, 4. 4. 2008 10:24

to byl asi zamer...

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
2.0 TDI.Red Diesel
Pá, 4. 4. 2008 11:30

Fabie křížená s Tatrou?

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
Berticek
Pá, 4. 4. 2008 11:42

hehe Smile

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
puk123
Po, 7. 4. 2008 13:44

Děkuji za komentáře, hodnocení i zájem. Mile mne to překvapilo. Jak toto vlastně vzniklo? Kdysi mne při pohledu na Fabii Combi I napadlo, jak moc se v některých liniích podobá slavné Tatře 87, a tak jsem se to primitivním způsobem pokusil hodit na papír. Říkal jsem si, že by se to dalo i jednoduše realizovat. Něco takového provádí např. japonská firma DAMD, viz: http://auta5p.eu/katalog/damd/ancel_lapin_01.htm. Byla by to taková připomínka slavné Tatry. Pravda, někomu se to může zdát jako její prznění. Mohl by si to pořídit třeba někdo, kdo má jednu skutečnou T87 coby klenot v garáži, jako běžné přibližovadlo. Tak jsem i skončil, uložil to a více se tím nezabýval. A ejhle, objevily se články o záměrech Tatry na výrobu replik. Vyhrabal jsem tedy své kresby a dal na ně odkaz pod článek. Měl jsem v plánu je pak zase smazat, ale překvapil mne zájem o ně, takže je tu pro potěchu návštěvníků nechám.

   Upozornit moderátory na tento příspěvek
puk123
Po, 7. 4. 2008 15:37

Ještě pár technických detailů. Střední světlomet by dnes určitě legislativně neprošel. Proto je na jeho místě jen imitace chromovanou mřížkou. Tou proudí vzduch k chladiči společně s vodorovnou mřížkou nad a otvorem pod nárazníkem. Existuje i zadní pohled, ale moc jsem s ním nebyl spokojen a nevystavil jej. Přece jenom má Fabka vzadu oproti T87 pořád ještě krátký převis a velká ploutev by tam taky vypadala divně. Tam se mi opravdu při požadavku jednoduché přestavby nepodařilo vzhledu Tatry moc přiblížit.

Hodnocení bez komentářů